關於Kangerlussuaq 康克魯斯瓦格
Kangerlussuaq 康克魯斯瓦格或稱為Sonder Stroemfiord,在格陵蘭語意思為“Big Fjord 大峽灣”。這個位在格陵蘭西部的小鎮成立於1941年,最早期為美軍基地,一直到1992年9月才退役。城鎮東邊在70年代至80年代,曾作為幾種火箭測試、發射的場地,而西邊十幾公里處設有大氣層研究雷達與設施。目前小鎮人口約540人,主要經濟來源為機場作業與旅遊觀光業。
康克魯斯瓦格Kangerlussuaq因氣候穩定、降雨量低,號稱一年有超過300天的晴朗好天氣,非常有利於飛機起降,因此成為格陵蘭最大的國際機場和轉運站,也是唯一能夠起降大型長程飛機的機場。而高比例的晴朗天空,也讓這裡成為觀賞北極光的好地點(10月~04月)。
網路上有關 Kangerlussuaq 旅遊的分享資料不多,因為大部分的遊客視這裡為轉機站,僅作短暫停留就轉機前往其他城市遊玩,但其實 Kangerlussuaq 擁有得天獨厚的觀光資源,非常值得遊客停留觀賞。
- 氣候較穩定,全年雨量少,非常適合安排戶外活動與自然景觀導覽。
- 擁有精彩美麗的自然景觀,以及全格陵蘭最多樣性的陸地野生動物群,如馴鹿、麝牛、北極狐、海東青等極地動物。我們在短暫的一日健行活動中,就數次觀賞到野生馴鹿、麝牛、野兔等動物。
- Kangerlussuaq 處在極光活動活躍的區域,在加上高比例的晴朗好天氣,冬季11月至3月觀賞到強烈極光的成功率非常高。
- 格陵蘭的廣大冰蓋是地球最壯觀的景觀之一,也是遊客不能錯過的朝聖地。在早期僅有少部分探險家或科學研究人員才有機會登上冰蓋,現在一般遊客都有機會前往,不過通常還是需要有足夠體力,建行數小時才能登上冰蓋。
- Kangerlussuaq 擁有得天獨厚的條件,是全格陵蘭最容易抵達Ice Cap 冰蓋的城鎮。早期德國汽車公司為了尋找隱密地點,進行新車性能測試,投資興建了一條25公里長的碎石公路。現在遊客可經由這條公路,開車前往道路終點,然後步行不到10分鐘就能站在冰蓋上,一覽壯麗廣闊的冰原風光。想要體驗極地探險的遊客,也可透過旅行社安排,在冰蓋上露營一晚。
- Arctic Circle Trail 被譽為全球最佳長程健行步道之一,步道的起點/終點站就是Kangerlussuaq 。這條步道全長160公里,從Kangerlussuaq一路健行至Sisimiut,大約要花7~12天完成, 全程風景優美,與世隔絕,但必須自給自足,所以每年只有約300人完成。
行程安排與建議
Kangerlussuaq 熱門的觀光活動為探索Ice Cap 冰蓋,Russell Glacier 羅素冰河健行,觀賞北極圈的原生種動物Muskox 麝牛,冬季則多加了觀賞北極光,體驗雪橇犬等活動。
Kangerlussuaq 沒有大眾交通系統,當地只有一台計程車,也不適合自駕導覽,因此通常必須包車,或是透過旅行社安排觀光活動。當地最大的旅行社為Albatros Arctic Circle,提供多種行程,固定出團,有較多資源提供冰蓋過夜、冰川附近烤肉等體驗,不過因為是當地最大旅行社,所以一起活動的人數較多,出團的時間也很固定,無法量身定做。
我們原本是想安排冰蓋過夜或冰蓋全日健行,不過時間無法配合,必須提前或延後抵達 Kangerlussuaq。再來考量Mike喜歡攝影,想要用空拍機拍攝當地美景,如果參團必須配合其他團員,無法隨意停留拍攝,因此決定採取包車,由 Kang Mini Tour 提供私人司機兼導遊,帶我們導覽Ice Cap + Russell Glcier。
行程&景點分享
Day 1. Tokyo – Copenhagen – Kangerlussuaq
經過28小時的飛行+轉機等待後,我們終於在晚上10點多抵達Kangerlussauq機場,提領行李進入大廳就看見 旅館Old Camp 已在大廳舉牌等候,我們先前往停留在機場出口處的大巴士,等待其他遊客上車後,一起前往今晚住宿的青旅 Old Camp。
Day 2. Ice Cap 冰蓋 + Russell Glacier 冰川一日遊
也許是因為時差的緣故,或是夏季永晝的影響,雖然昨晚接近午夜才入睡,全家不到六點就醒來。地廣人稠,遠離廢氣污染的格陵蘭,清晨的空氣非常清新,雖然天空有雲層,看不出來今天是否會是豔陽高照的好天氣,但似乎沒有下雨的跡象。我們在附近隨意走走,等待快七點才返回旅館享用早餐。
享用完旅館提供的簡單早餐過後,我們準備好建行裝備,等待 Kang Mini Tour導遊來接我們。今日的行程將前往冰蓋與冰川,進入冰蓋區域時,溫度會下降許多,所以我們攜帶了保暖毛帽、手套、防風防寒的衣服。此外,行程途中沒有餐廳或補給食物的地方,必須自備飲食。我們是請旅行社幫忙訂購三明治當午餐,然後自備飲料和健行時吃的糖果、點心。九點剛過,導遊 Kjeld 就準時出現,交通工具是九人座的車子。
輕鬆健行觀賞Ice cap冰蓋
格陵蘭有將近82%的陸地面積長年被冰覆蓋,全島有許多路線能抵達北極圈內的冰蓋。通常想要登上冰蓋,必須先搭船抵達某基地後,再徒步健行幾小時才能登上冰蓋,因此旅客須具備體力和充足的時間。當然也可以搭直升機快速登上冰蓋,不過費用非常昂貴。
幸好,Kangerlussuaq 提供價格合理又輕鬆的選擇,遊客可經由一條25公里長的公路,直接開車抵達公路終點,下車後步行不到十分鐘,就可以站在冰蓋上,欣賞地球第二大的冰蓋奇景。
這條道路大部分是還算平坦的碎石路,一路上除了遇見一車旅行團外,就沒有看見其他車輛。沿途景色優美,以自然景觀為主,除了幾間度假小木屋外,再也沒有其他村落。
從媒體得到的既定印象,一直覺得格陵蘭是一片冰天雪地,但事實上格陵蘭的夏天綠意盎然、色彩豐富,雖然沒有高聳濃密的樹林,但入目所及皆是翠綠丘陵,點綴綻放的野花,在藍天白雲的襯托下,非常的迷人,推翻了我對格陵蘭原有的刻板想像。
開了一段路程後,第一個停留的地點為早期美軍飛機失事殘骸地點,導遊介紹完這段事故的背景後,讓我們下車拍照走走。剛好當地最大旅行社 AAC 的導覽團也抵達,看著一團20幾人的遊客同時下車參觀拍照,我們真心覺得包車是非常正確的選擇。
我們停留沒多久就繼續行程,越往前開周圍的風景越美,遠方也漸漸展露出冰川,讓我們都很期待。
Kangerlussuaq 的另一個著名特色,就是擁有豐富的北極圈野生動物,除了大量的野生馴鹿,還有將近4000多頭的麝牛。因此當地熱門的觀光行程之一就是開車尋找麝牛,我們沒有報名這項行程,卻很幸運地在沿途中數次觀賞到麝牛和馴鹿,甚至在步行時近距離觀賞到肥嘟嘟又超可愛的北極兔。
在抵達冰帽前,會先經過面積廣闊的瀉湖 Aajuitsup Tasia,不遠處則是壯闊優美的Russell 冰川。Aajuitsup Tasia 屬於貧營養湖,氮、磷等營養鹽類少,水溫較低,水生植物不多,因此水質清澈,呈現乾淨了藍綠色,非常的漂亮。
這片湖區在夏季是熱門露營地點,每年吸引許多研究團隊和自然愛好者在此露營,深入湖區垂釣野生鱒魚,觀察冰川、冰蓋,或是追蹤北極麝牛和馴鹿。
經過瀉湖後,前往冰蓋的路上沿途可看見冰川,這時候才開始感覺身處在巨大冰層的附近。
車程約一個小時後,我們終於抵達道路的盡頭,Kjeld 將車子停靠在路邊,從這裡我們要開始步行前往冰帽。此區的海拔高度為660,因此也命名為 Ice Cap point 660。
走在碎石路上不到幾分鐘,就可以看見前方一望無際的冰層。這裡的冰層表面覆蓋著沙泥,看起來灰灰髒髒的。我原以為是遊客踩踏在冰層上造成的人為污染,但導遊說是狂風長年將山坡處砂泥帶來所形成的,所以冰帽邊緣通常會呈現灰白色,不過只要繼續往深處走,就能看見白中透藍或晶瑩剔透的冰層。
在冰層上方健行時,我原本擔心會非常的滑,但後來發現冰層的路面並非平滑的冰塊,而是非常粗的碎冰砂礫,所以一般登山靴的大底設計即可達到防滑效果。不過如果要健行到更深處,徒步數小時到冰層露營區的話,沿途會經過冰層隙縫、冰洞、冰湖等不同地形,上下起伏較大,就必須穿上冰爪。
置身在冰蓋上是一個很特殊的體驗,站在小山丘上可以輕易看見遠方天際線,環視周圍,除了延綿起伏的小山丘外,看不見山峰或任何建築物,更能感受到冰蓋的遼闊巨大。
孩子在冰層上探索,踩踏冰塊融化形成的小水坑,我們在這裡待一陣子,接近午餐時間才離開。
夢幻冰川野花草原野餐
離開冰蓋時已是午餐時間,Kjeld 詢問孩子是否願意等待半小時後用餐,因為他希望能帶我們到一個漂亮的野餐地點,我們當然是願意等待。大約往回開了半小時車程,Kjeld 帶我們到一個非常夢幻的野餐地點,這裡除了有野餐桌外,還有移動式廁所,可以讓遊客稍作休息,前往下一個景點前,把握機會上洗手間。
這個野餐景點真的很夢幻,我們置身在一片翠綠的草坪,點綴著盛放的白色野花,山坡的盡頭是一片壯闊的冰川
午餐是事先訂購的三明治,總共有煙燻牛肉與北極冷蝦沙拉兩種口味。我們原本預定三份三明治,沒想到三明治份量很大,像是Subway 全尺寸三明治,兩個人吃一份綽綽有餘,所以後來把另一份請導遊吃。
野餐後,Mike 在這裡進行空拍,孩子興高采烈的在野花叢中玩耍,比賽誰手中的棉花絮能飛得更遠。
Russel Glacier羅素冰河健行
午餐結束後,我們把所有的垃圾都打包帶走,開車前往下一個景點 – Russell Glacier。這一區有各種大大小小的冰川,而其中最知名的就是高達60米的Russell Glacier,Kjeld說除了景觀漂亮外,能快速抵達、近距離觀賞冰川也是原因之一。
我們把車停在路邊,然後開始健行前往冰川,大約花半小時即可抵達。一開始沿著草坪往山上走,坡度並不陡也沒有大石塊,所以非常好走。Kjeld 沿途解說這一代的動植物,我們才知道山坡上佈滿了野生莓果,Kjeld 告訴我們尋找和摘採莓果的秘訣,如何分辨甜度較高的果實,Amber 和 Justin 都非常興奮,一路上不停的尋找莓果,也等不及帶回旅館清洗就邊採邊吃。不過因為我們的行進速度實在是太慢了,所以答應孩子回程時會停留五分鐘,讓他們盡情摘取野莓帶回旅館享用。
我們大約走了十分鐘抵達上坡處,眼前的開闊美景讓我們驚艷不已,翠綠的草坪沿著峽谷一路延伸到盡頭,聳立在步道盡頭的是壯闊的冰河。
我們之前在紐西蘭有冰川健行體驗,在冰島則是搭船導覽冰川,通常因為低溫的關係,再加上地球暖化造成冰川長年不斷後縮,通常冰川周圍都是深黑色的岩石砂土,冰川前段也因為風吹造成的泥沙覆蓋,看起來灰灰髒髒的,氛圍較為冷酷嚴峻,但Russell Glacier 的冰河景觀卻是色彩豐富,充滿生命力。
生氣盎然的綠色植被點綴金黃色野花和紫色莓果,晶瑩剔透的冰川潔白中帶著泛藍,在蔚藍的天空的襯托下,整個畫面色彩豐富,非常讓人驚艷。
Justin在冰河前的山谷採集莓果的夢幻畫面
健行步道並不長,也非常好走,但因為景觀漂亮,再加上滿山谷的野莓果,我們走走停停拍照採果,拖了一段時間才走到離冰川最近的安全地點,近距離觀賞高聳的冰川。
其實我們還能更靠近冰川,但距離冰川太近就會進入危險範圍。導遊解釋說,冰川是不停地在移動,隨時都有可能裂解崩塌,如果山上發生雪崩或土石流,通常積雪或岩塊泥土會隨著山坡下滑,所以山腳下會是危險範圍,但冰川的崩塌卻不一定是沿著邊緣下滑,如果是巨大的冰川崩解,就有可能像直立的板子倒下來,讓處於冰川高度距離內的人都有可能被壓到。過去就發生過觀光客忘記導遊提醒,太靠近冰川拍照,結果被崩塌的冰川壓死的悲劇。我請孩子將導遊剛才的解說重複一次,確保他們了解必須保持距離的原因,然後就讓他們在安全範圍探索。
也許是導遊看我們都還充滿精力,問我們願不願意再繼續往上走,可以更靠近冰河上游觀賞,我們當然是樂意之極,所以就沿著溪谷走到上游處。越靠近冰川的岩石呈現白灰色,也許是因為浮冰長年沖刷的緣故,岩石表面留下深刻的痕跡,在陽光強烈照射下,看起來就像是在冰塊上健行。
我們大約步行十幾分鐘,走到瀑布形成的溪谷處,坐下來休息吃點心,觀賞因溪水侵蝕而成的冰洞,這時前方剛好出現彩虹,讓周圍景觀更加夢幻。
雖然格陵蘭夏季要半夜才天黑,但進入傍晚後還是能感覺氣溫慢慢下降,況且回程還要花大約一小時的時間回到小鎮,所以我們待到接近四點出頭就開始往回走,返回旅館準備晚餐和收拾行李,因為明天一大早七點出頭就要搭接駁車前往機場,繼續探索格陵蘭最熱門的旅遊城市Ilullissat。
規劃格陵蘭與冰島行程時,有關於Kangerlussuaq 的資料並不多,大多是來自於旅行社的網站,所以對這裡其實沒有抱太大的期待,但這次的健行體驗讓我慶幸有安排Kangerlussuaq 行程,才有機會看到如此迷人的景觀。
Day 3. Kangerlussuaq to Ilulissat
今天原本的安排是要搭乘早班飛機飛往Ilulissat。我們準時抵達機場,順利的到櫃台劃位將行李寄艙,然後在候機室滿心期待今天的行程,但沒多久機場就廣播因 Ilulissat 大霧影響起降,要等待一個小時後再公布起飛時間。結果一個小時後又廣播要延遲一小時公布起飛時間,就這樣在機場候機室等待了兩個多小時後,航空公司直接宣布飛機的起飛時間將延至晚上八點出發,請旅客至櫃檯拿航空公司作為補償的餐飲卷。
班機延遲讓我們今天的計畫被迫取消,奇怪的是預計中午以後出發的航班,在下午都能依照原定時間順利出發,只有原本為早上出發的乘客耗在機場等待。看來航空公司並不是依照順位起飛,而是乾脆直接將早班飛機改為晚上出發。
因全球暖化造成氣候異常,今年夏天歐洲熱浪來襲,讓格陵蘭早晚起大霧的機率比往年高許多,所以如果安排格陵蘭行程時,建議避開一大早或晚上的班機,行程也保留彈性,避免因濃霧影響飛機起降,影響行程或錯過銜接班機。
Kang Mini Tours
這個小型旅行社是我在搜尋資料時,從一個外國女遊客的網誌看到的。她單獨一人包車花半天遊覽Russell Glacier,描述內容不多,但最後在網誌結尾附上連結,推薦 Kang Mini Tours。我聯絡旅行社時,回信通常很簡潔,感覺英語並非很流利,猜測是小型的工作室,不過因為可身定做行程,配合我的時間導覽冰蓋+冰川一日遊,價格也與Albatros Arctic Circle 相近。雖然找不到其他有關Kang Mini Tours 評價資料,讓我有點擔心導覽品質,但我相信歐洲人的服務態度,就算不像亞洲人習慣的服務業品質,也會是收了錢就提供承諾的內容,行程列出哪些景點就會帶你去那些景點,不會偷工減料,隨意縮短行程,所以還是預約了Kang Mini Tours。
帶我們導覽的是丹麥籍的Kjeld Winther,他之前曾在格陵蘭另一個城鎮居住數年,喜愛格陵蘭美麗的自然景觀,這幾年因工作關係移居到 Kangerlussuaq。Kjeld 英語流利,對於沿途的景點與背景故事都詳細解說,最棒的是他充滿耐性,也喜愛戶外健行,所以很樂意帶我們走更遠的路,讓我們有機會欣賞更多當地美麗的自然景觀。開車時,看到美麗景觀與動物也會停車讓我們拍照,健行時也認真的介紹當地動植物,透過他我們才知道山坡長滿可食用的紅梅和藍莓。
Kjeld一直都很有耐心等待Mike 瘋狂攝影, 使用空拍機,讓孩子停留摘採野生莓果。我們最後行程結束時已超出原本預估的時間,但他說他本身也喜歡悠閒感受自然美景,所以很能體驗遊客的心情。我們很幸運能遇到好的導遊,也非常推薦包車導覽 Kangerlussuaq,如有預計前往旅遊,可作為參考。
Kang Mini Tours 網站連結
導遊 Kjeld 個人信箱 [email protected]
更多行程請參考 Albatros Arctic Circle 官網連結
住宿
Kangerlussuaq 住宿選擇不多,只有一間青旅,兩間宿舍和兩間旅館。最便宜的住宿應該是Kangerlussuaq Youth Hostel,位在舊基地區,距離機場約兩公里路程,每人每晚僅要200丹麥克朗起跳,不過要自行安排抵達交通,晚上八點後入住還要另外加收250~500的服務費,所以如果是晚上抵達,加上服務費就不能算平價了。
另外兩間平價的住宿則是當地最大旅行社Albatros Arctic Circle 經營的Polar Lodge & Old Camp。兩者設施都很基本,評價也差不多,外觀都像是早期工寮改建而成的。Polar Lodge 位在小鎮中心,離機場僅100米,對面就是超市,非常的方便。而 Old Camp 則定位為青旅,價格較為便宜,因距離機場有兩公里遠,所以住宿附贈免費機場來回接送,不過附近沒有餐廳與超市,要前往市中心只能搭計程車或步行,所以如果沒有自備食物在青旅烹調,要解決晚餐較為不便,因此建議優先選擇Polar Lodge 。
我們五月底才決定前往格陵蘭旅遊,當時Polar Lodge 已經被訂滿了,只能改訂Old Camp。房間空間不大,有對外窗,沒有套房只能和其他旅客一起共用衛浴設施,不過有四間盥洗室,熱水很充足。公共設施有餐廳和一間小廚房,可以烹調晚餐,印象中沒有提供沙拉油,建議自備或煮簡單的湯麵當晚餐。住宿有附免費早餐,印象中是早上7點開始提供早餐,內容包含咖啡紅茶,麵包起司果醬等食材,雖然種類不多,麵包和起司都不錯吃。
注意事項
- 當地沒有換匯所,請事先更換好丹麥克朗,我們是在丹麥國際機場換匯的。
- 當地有一間超市和餐廳,超市就在機場附近,但是生鮮蔬果並不多,而且物價高,建議可從台灣自備點心和食材。
- 我們健行的那天是艷陽高照的好天氣,雖然溫度只有十幾度,但在陽光照射下感覺很舒適並不會覺得寒冷。但登上冰蓋後會感覺溫度下降許多,所以請務必攜帶防風保暖衣物。
- 印象中只有野餐區有流動廁所,經過時請把握機會解放。
- 如果想要觀賞野生動物,建議自備望遠鏡。
- 途中沒有經過任何商店餐廳,請自備餐點與飲水。我們是請旅行社代訂三明治,據網友分享旅館也可以幫忙準備午餐盒。